Pour cette 9e édition de la mythique course autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance, une révolution technologique devrait permettre aux voiliers de battre tous les records de vitesse, en volant au-dessus de l’eau : les foils. «Avec des foils, on a gagné 2,5 nœuds en quatre ans alors qu’avant on ne […]
Toujours plus affutés, les voiliers au départ du tour du monde en solitaire sont devenus des concentrés de technologie, réalisés sur mesure. Mais pour remporter la victoire, il faut accepter de piloter des bateaux « invivables » raconte l’architecte naval Guillaume Verdier. Ils seront 33 sur la ligne de départ ce dimanche. Tous des IMOCA, fleuron des […]
ETF26. Billy Besson s’impose sur le premier rendez-vous à Carnac La saison des ETF26 a démarré ce week-end à Carnac. Au total, 13 manches ont été disputées sur l’ensemble de l’épreuve, et c’est Billy Besson avec Mathieu Vandamme et François Morvan qui se sont imposés largement devant l’équipe de Jean-Pierre Dick avec Moana Vaireaux […]
Les foils installés sur le bateau Initiatives-Cœur ont surpris les observateurs en raison de leur grande longueur et de leur forme très effilée. Samantha Davies a bien voulu nous parler de leur conception et de ses premières navigations avec ces drôles de moustaches. Passionnant et instructif. Voiles et Voiliers : Parle-nous de tes incroyables foils, […]
11th Hour Racing est le premier Imoca conçu par Guillaume Verdier et construit par CDK spécialement pour The Ocean Race. Guillaume Verdier travaille également sur un second projet en cours pour l’édition 2021-2022 de l’épreuve baptisé « Switch-Back ». Les Imocas à foils sur The Ocean Race L’arrivée des IMOCA 60 à foils ajoute […]
Entre la Coupe de l’America avec Emirates Team New Zealand, les nouveaux Imoca de Charlie Dalin et Thomas Ruyant, deux projets de construction pour The Ocean Race (voir notre article), le Pogo Foiler en Mini et autres, Guillaume Verdier est bien occupé ces derniers temps. L’architecte évoque ces différents projets pour Tip & Shaft, même s’il se montre parfois peu disert, tenu à de […]
25 nœuds dans le détroit de Bonifacio. Mer plate, des conditions parfaites. L’heure est à la navigation. Conçu sur une coque de nouvelle génération dérivée de l’Imoca par Guillaume Verdier et Axel de Beaufort, ce navire à la pointe de la technologie est à mi-chemin entre la course et la croisière. Il […]
L’architecte Guillaume Verdier a conçu ou cosigné quatre des cinq premiers bateaux de la Transat Jacques Vabre ! Dont le vainqueur, Apivia de Charlie Dalin. Exception notable : Charal de Jérémie Beyou (3e), œuvre du cabinet VPLP avec qui Verdier ne collabore plus. Alors qu’il est aujourd’hui enrôlé par Emirates Team New Zealand, defender de […]
Année faste pour Guillaume Verdier, qui a dessiné Maxi Edmond de Rothschild victorieux de Brest Atlantiques. Verdier a conçu aussi Apivia, vainqueur de la Transat Jacques Vabre en Imoca, le Pogo3 vainqueur de la Mini-Transat en série et il travaille pour que l’AC75 volant de Team New Zealand conserve l’America’s Cup. Voiles et Voiliers l’a […]
Transat Jacques Vabre 2019 Le Havre-Rio. Première course et premier succès pour le dernier né des Imoca signé Verdier : le monocoque Apivia. Bravo à Charlie Dalin, Charlie Dalin, Yann Elies et le Team Mer Concept. L’Imoca ADvens s’empare de la 4eme place du classement. Une belle performance, 8 semaines après la mise à l’eau […]
Le projet Irus 5.50 a été mis en lumière à l’occasion de la foiling Week. Il s’agit d’un dériveur à foil dali imaginé par Guillaume Verdier il y a quelques années et dont le proto est en construction actuellement à Lorient par Laurent Thomas Composites. “Je l’ai dessiné il y a quelques années et j’ai toujours voulu […]
Thomas Ruyant, le skipper nordiste installé à Lorient, a lancé la construction d’un Imoca pour participer au Vendée Globe 2020. Originalité du projet : le plan Verdier construit en Italie, n’a, pour l’instant, aucun nom de sponsor sur la coque. Mais vu le pedigrée et la solidité du dossier, il serait étonnant que Thomas Ruyant […]
Le Mini de Jay Thompson “Speedy Gonzalès” avance à grand pas. Un proto mini dessiné par Guillaume Verdier, il y a quelques années et que le navigateur américain installé à Etel depuis trois ans, fini de construire. Un orfèvre selon Alan Roura qui a travaillé avec lui son son Imoca, La Fabrique. Ce mini […]
Comment renouveler un best-seller ? Cette question, de nombreux chantiers se la posent lorsqu’un de leur produit-phare arrive en fin de cycle. Chez Jeanneau, l’interrogation à propos duSun Fast 3200, construit à près de 250 exemplaires depuis son lancement, est arrivée en 2017, à l’issue de deux saisons où la version « upgradée » du bateau mené par Daniel Andrieu, son architecte, avait […]
Guillaume Verdier et son équipe, installés dans le Morbihan en Bretagne conçoivent des monocoques et multicoques de compétition. Sur le port du Havre, l’architecte naval retrouve plusieurs bateaux qu’il a dessiné jadis.
America’s Cup 2021 : du jamais vu sur la mer Comme le veut la tradition, le “defender” Emirates Team New Zealand, l’équipe qui a remporté la dernière édition en 2017, remet en jeu la prestigieuse coupe face au “challenger” l’Italien Luna Rossa. Les régates se dérouleront dans le golfe d’Hauraki en Nouvelle-Zélande en 2021. Les équipes participantes […]
Franck Cammas était présent sur le Salon Nautique de Paris le 2 décembre 2017 aux côtés de Christophe Vassas, Directeur France de l’Activité Marine Suzuki. L’occasion pour les deux hommes d’officialiser le renouvellement de leur partenariat pour la 36e Coupe de l’America. Mais aussi l’occasion pour le skipper de nous donner son point de vue […]
A moins de trois ans du prochain Vendée Globe, les marins intéressés s’activent. Le temps file, et même ceux qui ont l’assurance d’en être s’interrogent sur des questions essentielles : pour quel coût, avec quels partenaires, quelle équipe et bien sûr quel bateau ? ©Vendée-Globe
Ingénieur et architecte naval, à 47 ans il fait voler les voiliers avec ses foils. Une technologie devenue référence, adoptée par tous les monocoques du prochain Vendée Globe.L’Usine Nouvelle lui a décerné le 7 décembre le Trophée de l’ingénieur de l’année. ©Usine nouvelle
Hier, L’Usine Nouvelle a attribué le titre d’Ingénieur de l’année 2017 à l’architecte naval Guillaume Verdier pour récompenser ses succès (Le mono banque populaire gagnant du Vendée Globe, La coupe de l’América…), et sa capacité d’innovation. Ce prix est attribué chaque année par un vote de la rédaction de L’Usine Nouvelle. Il s’agit de la […]