10e du dernier Vendée Globe, Maxime Sorel s’attaquera à son 2e tour du monde en 2024 à la barre d’un bateau neuf. Un foiler dessiné par Guillaume Verdier et conçu par MerConcept, l’écurie de course au large de François Gabart, et qui a été mis à l’eau ce lundi à Concarneau. Sistership d’Apivia, le monocoque très performant […]
L’équipe du skipper rochelais et son sponsor ont révélé le design flamboyant du bateau qui sera mis à l’eau cet été et disputera à l’automne la Route du Rhum. Les formes sont agressives, les foils plus grands, et le design, signé l’agence Yvydy, est à la hauteur : le futur « Maître Coq V » […]
Team New Zealand teste un engin futuriste pour filer à 205 km/h à la voile Les Kiwis de Emirates Team New Zealand veulent être les plus rapides du monde à la voile. Sur les mers, c’est entendu côté America’s Cup. Mais ils veulent aussi battre le record absolu de vitesse à la voile sur la […]
Un bateau rapide à toutes les allures, de bons choix tactiques, un skipper « en état de grâce » : Charlie Dalin et son plan Verdier Apivia ont nettement dominé la Guyader Bermudes 1000 Race. Le Dalin 2022 est encore plus fort qu’avant. Comment expliquez-vous cette domination ? Mon bateau est parfaitement adapté à ce genre d’exercice, il est […]
Après vingt bateaux construits en trente années d’existence, Emirates Team New Zealand s’est lancé un drôle de défi : battre le record du monde de vitesse à la voile, mais sur terre. Entre deux campagnes pour défendre l’America’s Cup, cela pourrait sembler un projet presque simple. En réalité, le défi est loin d’être anodin. La […]
Avec cet Imoca nouvelle génération signé Guillaume Verdier , le skipper malouin s’inscrit déjà parmi les favoris du prochain tour du globe en solitaire. Il précise d’ailleurs qu’il partira « avec l’un des cinq bateaux les plus rapides de la flotte ».
Le nouveau foiler PRB de Kevin Escoffier sera mis à l’eau ce samedi 7 mai à Lorient. Commenceront alors pour le marin malouin des premières navigations techniques puis les préparations et ses premières participations aux courses du circuit IMOCA avec en ligne de mire le Vendée Globe 2024. L’autre objectif de Kevin Escoffier est de […]
La vitesse a toujours été au centre de l’existence de Glenn Ashby, sur yacht, moto ou char à voile. La quête de la vitesse lui a valu trois Coupes de l’America. Avec une médaille d’argent olympique et 17 championnats du Monde dans quatre classes de bateaux différentes. Il s’attaque désormais, avec Grant Dalton et au sein de la Team […]
Vainqueur de la dernière Route du Rhum en Imoca, deuxième de la Transat Jacques Vabre 2021 avec Charlie Dalin, Paul Meilhat fait construire un nouveau 60 pieds sur plans Verdier chez Persico en Italie. À 40 ans, ce brillant marin cherchait un sponsor depuis quatre ans, et il a décroché Biotherm. Un partenaire puissant, pas […]
Stan Thuret a lancé la construction d’un nouveau Class40. Un plan Verdier, le Pogo S4.La carène du scow de Guillaume Verdier a été étudiée spécialement pour le parcours au portant de la Route du Rhum et le PogoS4 a d’ores et déjà prouvé qu’il était bien né au vu de sa troisième place sur la […]
Entre différentes missions d’exploration, Emmanuelle et Ghislain Bardout reviendront passer quelques escales concarnoises pour suivre les avancées du Why not. « Nous sommes en train de choisir le chantier, confie Emmanuelle Périé-Bardout. L’étude architecturale est dans sa phase finale. Ce sera un voilier pont et coque en aluminium entre 33 m et 35 m de long, à quille […]
Après un premier Vendée Globe très abouti, soldé par une belle 10e place, Maxime Sorel intègre la Ligue des Champions en Imoca. Son plan Verdier est en construction chez MerConcept à Concarneau où il a accepté de nous en dire plus. Votre plan Verdier est un sister-ship d’Apivia : si vous deviez le résumer en […]
Annoncé comme sistership d’Apivia, le futur IMOCA de Maxime Sorel – V and B-Monbana-Mayenne – ne sera pas une copie du bateau avec lequel Charlie Dalin a terminé deuxième du Vendée Globe ! Beaucoup d’évolutions sont apportées pendant sa construction à Concarneau chez MerConcept, l’entreprise de François Gabart. Alors que la mise à l’eau de […]
Après un duel acharné dans l’Atlantique, l’équipe de Giovanni Soldini a rattrapé et dépassé ses rivaux Argo et PowerPlay et a terminé la course avec un temps réel de 6 jours 18 heures 51 minutes 41 secondes. Modène, le 17 janvier 2022 – À 01:51:41 heure locale (05:51:41 UTC, 06:51:41 heure italienne), le Maserati Multi70 […]
Le plan VPLP Design/Verdier Comanche skippé par Mitch Booth, a établi un nouveau record entre Lanzarote et Grenade de 7 jours 22 heures 1 minute 4 secondes. équipes restantes en course sous IRC peut éclipser son temps corrigé pour remporter le RORC Transatlantic Race Trophy. «Comanche est une arme absolue en haute mer; la référence […]
La victoire en Ocean Fifty avec Primonial, la victoire en Ultime avec Edmond de Rothschild et la victoire en Imoca avec LinkedOut : les bateaux dessinés par l’architecte Guillaume Verdier réalisent une belle razzia sur la Transat Jacques Vabre.
Trois de « ses » bateaux vainqueurs sur quatre possibles ? Guillaume Verdier est un architecte efficace. Deux multicoques qu’il a dessinés viennent de gagner la Transat Jacques Vabre : le Maxi Edmond de Rothschild de Cammas et Caudrelier en Ultim et le Primonial de Rogues et Souben en Ocean Fifty. Sauf avarie, Guillaume Verdier […]
Guillaume Verdier est l’un des grands architectes navals de la classe IMOCA. Il nous livre son analyse sur l’évolution de la classe, depuis ses débuts dans le circuit en 1997, mais aussi son avis sur les forces en présence. Comment la classe a-t-elle évolué et quels sont les changements architecturaux que l’on a pu […]
Comanche, extraordinaire voilier géant de 100 pieds conçu par le cabinet d’architectes français VPLP et Guillaume Verdier, vient de gagner la Rolex Middle Sea Race en catégorie monocoques. Il améliore de 7 heures et 38 minutes le record en monocoque de son grand concurrent Rambler… qui était aussi jusqu’à dimanche soir le record absolu de […]
Jean Galfione et son sponsor, Serenis Consulting, ont lancé la construction de leur nouveau bateau en 2020. Un POGO S4 fabriqué par le chantier Structures (Sainte-Marine, 29), le même chantier qui avait fabriqué le premier Class40 du skipper avec lequel il avait participé à sa première Route du Rhum en 2014. Ce 40 pieds, un […]