Dans Voiles et Voiliers n° 559 nous revenons sur le Maxi Edmond de Rothschild – Gitana 17 de son petit nom – au moment de sa mise à l’eau à Vannes le 17 juillet dernier puis de sa première navigation le 28 au large de Lorient, son port d’attache. Une navigation, sous la houlette de […]
Une écurie mythique, un sponsor audacieux, un musée pionnier : c’est l’équation gagnante qui a donné naissance au bateau Maxi Edmond de Rothschild. Un trimaran innovant, magnifié par une œuvre du street-artiste new-yorkais Cleon Peterson, qui affrontera la mer le 5 novembre prochain. ©IDEAT
Après 170 000 heures de travail et 20 mois de chantier, le Maxi Edmond de Rothschild a été mis à l’eau le lundi 17 juilllet 2017 au chantier Multiplast, il a ensuite rejoint son port d’attache et la base du Gitana Team à Lorient. ©bretagne info nautisme
L’écurie Gitana d’Edmond de Rothschild se lance dans une aventure de haut vol avec un nouveau trimaran. ©TribuneDeGenève
Le nouveau maxi-trimaran Edmond de Rothschild Gitana 17 a été mis à l’eau hier, à Vannes, dans le Morbihan. Ce bateau est capable de s’élever au dessus de l’eau pour gagner en vitesse. ©Capital
Lundi de bon matin à Vannes, au chantier Multiplast, le nouveau né de la saga Gitana a été mis à l’eau sous le soleil vannetais. Un maxi multi de 100 pieds audacieux pour tenter de battre les records en solitaire et aussi en équipage. Pour Sébastien Josse et son team, c’est un défi fantastique. Il […]
C’est fait, il a touché l’eau de la rivière de Vannes ce matin vers 10h. Lui, c’est le maxi trimaran Gitana XVII. ©Voile Magazine
Un trimaran de 32 mètres, lourd d’une quinzaine de tonnes, dans les airs… c’est pas tous les jours qu’on voit ça. Gitana XVII, dernier né de l’écurie de course de la famille Rothschild, a été mis à l’eau à Vannes (Morbihan) ce lundi matin. Un événement impressionnant. ©OuestFrance
Conçu pour « voler », une première dans l’histoire des multicoques de la course au large, le bateau Maxi Edmond de Rothschild a été mis à l’eau lundi à Vannes, après 20 mois de construction et la promesse d’une cascade de records. ©lavoixdunord
Les têtes pensantes du défi néo-zélandais vainqueur de la Coupe de l’America planchent déjà sur les contours de la prochaine édition. ©Sport24
Guillaume Verdier est l’architecte naval dans le vent. Le Vannetais de 47 ans a dessiné le futur monocoque 60 pieds de la Volvo Ocean Race. Il a surtout grandement contribué au succès des Néo-Zélandais dans la Coupe de l’America aux Bermudes. Les appendices du catamaran kiwi, c’était lui. © Le Télégramme
Après sept ans d’hégémonie américaine, la Coupe de l’America passe sous dictat néo-zélandais. Comme le veut la tradition, les vainqueurs vont imposer leurs règles pour la prochaine édition. Mais quelles seront-elles ? Une seule certitude: ça va changer. ©LeTelegramme >>
Après sept ans d’hégémonie américaine, la Coupe de l’America passe sous dictat néo-zélandais. Comme le veut la tradition, les vainqueurs vont imposer leurs règles pour la prochaine édition. Mais quelles seront-elles ? Une seule certitude: ça va changer. ©LePoint >>
Un rien timide au génie XXL: Peter Burling est le héros de tout un pays, la Nouvelle-Zélande, à qui il a offert la prestigieuse Coupe de l’America à la barre de Team New Zealand, porté par une assurance à toutes épreuves et un calme bluffant. ©LaNouvelleRepublique >>
Avec leur bateau extrêmement rapide, les Kiwis ont pris le large devant le defender américain qui aura du mal à conserver la Coupe de l’America à l’issue de ce dernier week-end de régates aux Bermudes. ©LeParisien >>
18Avec l’avènement des ailettes rigides permettant de soulever les coques des voiliers hors de l’eau, les marins sont de plus en plus nombreux à les essayer au Bol d’or. ©20minutes
A partir de samedi aux Bermudes, le defender américain Oracle et son ennemi juré, Emirates Team New Zealand, s’affronteront quatre ans après l’incroyable finale qui les avait opposés à San Francisco. ©Libération
Voile – Bol d’or Mirabaud Le skipper français Jean-Pierre Dick est à Genève pour promouvoir le bateau qui a déjà séduit trois navigateurs genevois. ©24heures
Depuis le Néo-Zélandais Bruce Farr, dont les bateaux ont outrageusement dominé la course au large dans les années 1990-2000 (Ton Cups, Volvo Ocean Race, Vendée Globe…) mais qui, paradoxalement, n’est jamais parvenu à remporter la Coupe de l’America, aucun architecte naval dans le monde ne semble aussi incontournable que Guillaume Verdier aujourd’hui. A 46 ans, […]
De retour en Coupe de l’America après dix ans d’absence, les Français ont été éliminés lors des qualifications entre challengers, mais ont prouvé qu’ils étaient dans le coup et ont déjà le regard tourné vers la prochaine édition sans doute dans deux ans. ©Libération