Vendée Globe 2028. Sébastien Simon et Dubreuil lancent la construction d’un nouveau bateau dessiné par l’architecte Guillaume Verdier

3e du dernier Vendée Globe, le skipper sablais Sébastien Simon s’alignera sur le Vendée Globe 2028 à la barre d’un bateau neuf. Le skipper et son sponsor, le groupe Vendéen Dubreuil, ont choisi l’architecte Guillaume Verdier. Mise à l’eau : août 2026.

Pour ambitionner un résultat encore meilleur sur le Vendée Globe 2028, Sébastien Simon, révélation de l’édition 2024 et son sponsor le groupe vendéen Dubreuil, avaient une alternative : racheter un Imoca très performant de dernière génération, ou en construire un nouveau. Après quelques semaines de réflexion, c’est donc la seconde hypothèse qui a été retenue.

Le nouvel Imoca sera conçu par l’architecte Guillaume Verdier.  Nous avons noué une relation de confiance avec Guillaume Verdier et ses équipes depuis l’acquisition du bateau en 2023 (l’ex 11th Hour 2), explique le skipper. C’est une très belle référence qui nous offre un excellent point de comparaison pour concevoir un nouveau bateau. En partant d’une base que nous connaissons et qui a fait ses preuves, notre objectif est d’aller encore plus loin en termes de performance .

 

Construit en Angleterre

Sa construction est confiée au chantier Carrington Boats à Southampton en Angleterre, pour une mise à l’eau prévue en août 2026 aux Sables-d’Olonne, avant une première grande échéance : la Route du Rhum 2026.

« Nous avions d’abord privilégié les chantiers français, mais il y avait déjà six bateaux en construction, poursuit Sébastien Simon. De notre côté, nous avons eu l’opportunité de vendre notre bateau rapidement et nous souhaitions pouvoir faire la Route du Rhum. Donc il nous fallait un chantier disponible rapidement et qui ait l’expérience de la construction d’IMOCA qui sont des bateaux très particuliers. Carrington a réalisé des bateaux magnifiques, aux finitions irréprochables, comme l’ancien Hugo Boss ou Holcim-PRB. Son expertise dans les bateaux de course prototypes s’est révélée être le choix idéal« .

L’arrivée du nouvel Imoca au chantier du Groupe Dubreuil Sailing Team, basé aux Sables d’Olonne, est prévue en mai 2026 et sa mise à l’eau en août. L’ex Imoca Groupe Dubreuil vient d’être vendu au skipper canadien Scott Shawyer qui a pour projet de participer à The Ocean Race Europe en août et septembre 2025.

Planning et programme

À partir d’avril 2025: conception, construction

Mai 2026: réception de la plateforme (coque, cloisons, pont) au chantier du Groupe Dubreuil Sailing Team aux Sables d’Olonne

Mai – août 2026: installation des systèmes électroniques, hydrauliques et de l’accastillage

Juin 2026: réception du mât

Août 2026: mise à l’eau du nouvel IMOCA du groupe Dubreuil

Novembre 2026: Route du Rhum

Novembre 2027: Transat Café l’Or

Novembre 2028: Vendée Globe

Source: @Ouest France