Imocas : De la 1ère à la dernière génération de bateaux. Par Guillaume Verdier.

Une quête de légèreté et de puissance. Evolution des IMOCA Verdier/VPLP sur trois générations 2007-2008 : Première génération En 2007, je participe au design Team K Challenge pour la coupe de l’America à Valence. En collaboration avec Bernard Nivelt, je dessine des carènes très remplies aux extrémités, et dotées de flancs très verticaux. En parallèle, on...

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New French Foiler : « Easy to Fly » by Absolute Dreamer

At first glance it looked like Groupama’s C-Class job paint. Seeing bow and other details like beams, showed this platform was not the actual Cammas C-Class, but for sure it has some Groupama project background on the hulls lines and Foils shape. « Easy to Fly » is built by ‘Absolute Dreamer‘ a French sailing Team /...

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Transat Jacques Vabre. Le Cléac’h : « Faire les bons choix cet hiver »

Deuxièmes derrière Vincent Riou et Sébastien Col (PRB), Armel Le Cléac’h et Erwan Tabarly étaient contents de leur place, surtout avec un « Banque Populaire VIII », mis à l’eau il y a cinq mois. Une belle complicité entre les deux hommes qui a permis d’appréhender ce nouvel Imoca à foils. Le monocoque rentrera en France en...

Architectes VPLP VERDIER

Foils – Les architectes s’expliquent

Course Au Large a enquêté sur les appendices porteurs qui équiperont les nouveaux 60 pieds IMOCA au départ du Vendée Globe. Entretien exclusif avec Vincent Lauriot-Prévost, Guillaume Verdier, Quentin Lucet et Benjamin Muyl, architectes des cabinets VPLP et Guillaume Verdier Architecture Navale. @CourseAuLarge >> Lire tout le dossier >>

Safran, le premier IMOCA 60’ nouvelle génération, mis à l’eau !

Ce jeudi 5 février à 17h30, au chantier CDK de Lorient, Safran, le nouvel IMOCA 60’ de Morgan Lagravière a été mis à l’eau pour la première fois. Après un an de construction à Port-La-Forêt puis Lorient, le plan VPLP-Guillaume Verdier, premier de la toute nouvelle génération de 60 pieds conçus pour le Vendée Globe 2016,...

Foils Dessin VERDIER VPLP

Leçon de foils

Dans la classe IMOCA, le passage aux foils s’inscrit dans un courant logique.

BANQUE POPULAIRE VIII_VPLP VERDIER

Les évolutions technologiques du Monocoque IMOCA Banque Populaire VIII

Le Team Banque Populaire derrière son skipper Armel Le Cléac’h entame en ce début d´année 2015 la phase finale de la construction du monocoque IMOCA Banque Populaire VIII. Ce plan VPLP Verdier rempli d’innovations a été conçu dans l´objectif de permettre à Armel de monter sur la plus haute marche d’un podium du Vendée Globe...

Le point sur la construction des futurs bateaux VPLP – VERDIER du Vendée Globe

Alors qu’Armel Le Cléac’h présentera jeudi prochain son projet IMOCA, il y a actuellement six bateaux neufs en construction pour le prochain Vendée Globe : nouveau Safran, Banque Populaire, Groupe Edmond de Rothschild, Hugo Boss, Vento Di Sardegna et Saint-Michel Virbac. Tous sont des plans VPLP-Verdier, tous auront sans doute des foils et tous seront...

COMANCHE - PLANS - VERDIER VPLP

Comanche : le point de vue des architectes VERDIER & VPLP avant la Sydney Hobart.

Mis à l’eau en septembre 2014, Comanche est directement issu des études réalisées sur les monocoques Imoca Macif et Banque Populaire, premier et deuxième du Vendée Globe 2012. Il se distingue de ses concurrents directs de 100 pieds, tels que Wild Oats ou Perpetual Loyal, par sa grande largeur, son haut mât très reculé et...

The fastest monohull on the planet?

Things have been heating up in the 100’ Maxi world since the early 2000s, with the emergence of beasts such as Don Jones’s Skandia, Brett Bakewell-White’s Konica-Minolta, Reichel-Pugh’s Wild Oats and more recently Juan K’s Rambler… Yet one consortium well known to round the world and high-octane multis enthusiasts is about to break in this...

Groupama C décolle !

© Groupama Pour leur seizième année de partenariat, Groupama et Franck se concentrent sur trois objectifs principaux : le Tour de France à la Voile, la préparation olympique et le Class C.

Six plans VPLP Verdier au départ du Vendée Globe 2012..

© Credit Photo: Yvan Zedda Guillaume Verdier et nombre d’acteurs spécialisés, on travaillé d’arrache pieds, en vue du prochaine départ du Vendée Globe. « Une véritable aventure humaine et technologique », confie Guillaume Verdier, en revenant sur certains de ces récents travaux consacrés au 60 pieds Imoca.

Un nouveau Multi 50 pour Lalou Roucayrol

© Romaric Neyhousser  Avec l’aide de ses partenaires, la Région Aquitaine et Port Médoc principalement, Lalou Roucayrol lance la construction d’un nouveau trimaran. Dessiné par Romaric Neyhousser avec Guillaume Verdier et Benjamin Muyl, c’est un Multi 50 sans concession qui tire les enseignements d’Actual, conçu par les mêmes architectes.

Mise à l'eau du nouveau 60 pieds Foncia

© Yvan Zedda / Team Foncia 20.09.2010. Le 20 septembre 2010 à 15h33, FONCIA, le nouveau 60 pieds Imoca de Michel Desjoyeaux a été mis à l’eau à Port-La-Forêt. Ce plan VPLP/Verdier de dernière génération, dont la conception a été lancée en janvier dernier, a été construit et assemblé en un temps record (6 mois)....

Mise à l'eau du nouveau 60 pieds Imoca PRB

Mission accomplie pour l’équipe PRB qui a mis à l’eau aujourd’hui le premier monocoque IMOCA dernière génération. Malgré le froid piquant, une grosse centaine de spectateurs s’est déplacée pour découvrir les lignes de ce nouveau plan VPLP – Verdier.

Rencontre avec Guillaume Verdier

Safran et Groupe Bel ont terminé la dernière Transat Jacques Vabre aux deux premières places, avec des bateaux tous deux signés Guillaume Verdier/VPLP. Des engins légers, étroits et maniables… à l’opposé de la « tendance puissance » du dernier Vendée Globe. De leur côté, Jean-Pierre Dick et Vincent Riou suivent cette voie pour leurs futurs monocoques. Le...